Ņemot BluewaysKredīts: Maikls HansonsSpēcīga izelpa mani pamodina pirms rītausmas: gaisa sprādziens, tieši aiz pludmales.
Minūtes vēlāk otrais izelpojums, kam seko cits. Vairākas elpas eksplodē ūdenī. Izstiepies guļammaisā, es lūkojos ārā, lai redzētu piekrastes pudeļu delfīnu siluetus, kas barojas ēnainajā ūdenī ārpus manas telts. Es kāpju ārā.
Starp maniem pirkstiem smiltis ir aukstas. San Karlosa līcis maigi viļņojas brīzē, atspoguļojot papīra plāna mēness dilstošo gaismu, doka gaismu un kanāla marķiera sarkano mirdzumu. Šeit, Floridas dienvidrietumu piekrastē, neskatoties uz to, ka esmu tikai divu vai divu koku līnijā no agra rīta piepilsētas braucējiem pa automaģistrālēm ap Fortmaiersu, es jūtos pati kontinenta malā, vienīgie pavadoņi - zvaigznāji, kas dreifē virs galvas. Tas, un mans kajaks: ūdens kuģis, kas mani tik veikli aizvedis uz šo vietu, kas jūtas tik dziļi attālināta.
Šis ir rīts - šī ir dzīve - Lielajā Kalūzas gājēju ceļā, 190 jūdžu garumā, kas vada Lī apgabala piekrastes ūdeņus un iekšzemes pietekas, paisuma plūdmaiņas un dziļūdens pārejas, mainot sāļumu, pārejot no svaiga uz sāli un iekšā starp. Tāpat kā punktēta līnija kartes debeszilajā zonā, zilā ceļš ir taka, kas seko ūdenim no viena punkta uz otru. (Lielās Kalūzas gadījumā tas sākas uz saldūdens Caloosahatchee un Imperial upēm, un to pārklāj sālsūdens līči, pārejas un Intracoastal Waterway skaņas.)
Zilais gārnisKredīts: Maikls HansonsBet zilais ceļš ir kas vairāk nekā tikai taka: ASV Iekšlietu departamenta oficiālais apzīmējums kopš 2011. gada raksturo ūdeni, ko pašvaldības aģentūras pašvaldības, apgabala vai štata līmenī ir rezervējušas dzīvotņu aizsardzībai un saudzīgai kanoe izpētei. , airu dēļi un smailītes. Brālēns uz lielajām tuksneša takām uz sauszemes, kas virzās gar gleznainu un ekoloģiski nozīmīgu zemi, zilie ceļi ceļotājus noved pie ūdeņiem un krastiem, kurus viņi nekad citādi nevar redzēt, atklājot tūkstošiem gadu ilgu dabu, dzīvesvietu un kultūru. Zilajā ceļā bradātājs kļūst gan par burtisku, gan metaforisku svētceļnieku, kuru vienmēr vada priekšā esošie ūdeņi.
Es pats esmu bijis svētceļnieks Lielajā Kalūzā, četru dienu laikā kursējot 45 jūdžu garajā takas posmā. Bet es neesmu pirmais svētceļnieks, kurš dreifējis cauri; šie ūdeņi ir ieguvuši savu daļu, sākot no pirātiem, kas slēpjas aiz daudzajām mangrovju salām, kas izvieto līčus, līdz pat 19. gadsimta beigu utopiskajai kopienai, kas pazīstama kā Koreshan Unity, nemaz nerunājot par pašas takas vārda vārdu - Kalusas tautu. Tūkstošus gadu precējies ar šo piekrasti, Kalusa uzskatīja, ka cilvēkiem ir trīs dvēseles, no kurām viena ir viņu pārdomas. Dodoties šai dienai un bradājot gūžas dziļumā esošo ūdeņu grīvu, es attapos skatījos uz savu dvēseli arvien mainīgajā virsmā.
Ūdeņu nomierināšanaKredīts: Maikls HansonsAtgādinājumi par Kalusas iedzīvotājiem ir visur. Augšup pa Estero līča taku es nonāku masīvā čaulas vidusdaļā, kas, domājams, ir bijis cilts ceremonijas centrs. Tas, kas, visticamāk, sākās pirms tūkstošiem gadu kā austere, kas atrodas tikko virs ūdenslīnijas, atsegums bija lieliska vieta vietējai Kalusai, lai izmestu atlikušos zivju kaulus un vēžveidīgos. Kaudze auga un auga. Brīdī, kad spāņi ieradās 1513. gadā, vidusdaļa bija visaugstākais jūdzes apkārt, paceļoties vairāk nekā 30 pēdas. Tagad tas ir klāts cietkoksnes šūpuļtīklos un tiek saukts par Mound Key, un tas ir arheoloģiskais valsts parks ar pašnodarbinātām takām, lai izpētītu kājām.
Es atstāju savu laivu pastaigai - atpūtai rokām -, bet galu galā atgriežos pie savas kajakas un ieslīdēju atpakaļ sāļajos ūdeņos, neatstājot neko citu kā tikai dažas pēdas, kas sajauktas ar relikvijām. Ar četrām dienām nepietiek, es saprotu. Varbūt arī mūžs nav, bet, kad pēcpusdienas saule silda ūdeņus un lāpstiņa ritmiski krīt, es nolemju absorbēt tik daudz, cik vien varu. Galu galā, es domāju, ka, piepildot laivu ar pieredzi, nav papildu svara.
Es skrienu ūdenī, kas ir nedaudz dziļāks nekā manas aires sasniedzamība, un dodos uz blīvu mangrovju salmu, kas, tuvojoties tuvāk, atklāj pārrāvumu zaļās sienas sienā. Ja zilais ceļš būtu šoseja, šie mangrovju tuneļi būtu tās gleznainie ceļmalas, lai pārtrauktu, atrastu ēnu un ielūkotos pasaules bagātībā, kas nodrošina pārtiku un dzīvotni aptuveni 70 procentiem vietējo jūras radību. Starp sarkanajām mangrovju balstu saknēm, kas izliekas un atrodas prom no šo koku pamatnes daudz tādā veidā, kā zirnekļa kājas atbalsta savu ķermeni, krabji, garneles, mazuļu čūska, jūras zvaigznes un sūkļi atrod pārāk lielu plēsēju patvērumu lai pārvietotos pa šaurām ejām. Atspiedies savā kajakā, es ielūkojos biezoknī. Pārtraukta gaisma izlaužas cauri augšējai nojumei, un dzidrajā ūdenī zvīņas atspoguļo gaismas taku, kad zivis šauj no manas garām braucošās laivas ēnas.
Lāpstiņu smaiļošanaKredīts: Maikls HansonsEs atgriežos savā galvenajā maršrutā un iedziļinos airā. Ir sevišķi patīkami airēt kajaks - sēdēt tik zemu, es esmu ūdens. Es sagriež šo plāno membrānu, kas satur šķidrumu zem manis un ap mani spirālē, kas ir lokā gan pa labi, gan pa kreisi, un izseko formas gaisā, kā arī ūdenī. Es spiežu uz priekšu, mans kajaks pārvietojas precīzi, ar izpēti. Šis nav mans pirmais tālsatiksmes ceļojums, tāpēc es zinu, ka es ar plaukstu viegli aptinu airi, un mana kadence viegli satiekas ar maigu, vēlu pēcpusdienas vēju. Tas ir sens ritms; tas ir piemērots šai vietai, šim ceļojumam.
Rīta gaisma no nometnesKredīts: Maikls HansonsNākamajā dienā es pamodos no sava pēdējā grūdiena un droši bradāju pa Estero līča dienvidu krastu. Virs manis zivjērgonis mierīgi riņķo debesīs, skandējot zilu maltīti. Zem manis sarkanasari un taimiņi raķetē ap biezām jūras bruņurupuču zāles gultām, paši medot pēc barības. Jūras bruņurupucis pacietīgi peld, spiežot pret plūdmaiņu. Ar acīm skatoties uz šaurojošo ūdensceļu priekšā, es tomēr atskatos atmiņā. Esmu sasveicinājies ar platajiem līčiem, kur austeru stieņi pacēlās un krita man apkārt. Es esmu čūscējies starp mangrovju salām, kur jūras zvejnieki lēca no zara uz zaru. Es stundām ilgi esmu sēdējis savā kajakā, līdz sāpēja mugura, lai aizmirstu savas sāpes tajā brīdī, kad man blakus šņāca lamantīns. Katru nakti es uzcēlu savu telti blakus savam kajakam un gaidīju, cerot uz zaļu zibsni saulrietā.
Es saprotu, ka esmu atstājis zemes laika izjūtu. Pat īsajā četru dienu laikā es esmu pieņēmis zilā ceļa pulksteni: pulksteni, ko nosaka dienasgaismas siltums, plūdmaiņu kustība un tuvojošais ugunskura solījums. Man ir atgādināts palēnināt ātrumu un novērot visus smalkos veidus, kādos ainava mainās. Veids, kā upe izplūst okeānā. Veids, kā ūdens virzās pret kontinentu. Ieplūdes un līču patversmes uztraukums. To cilvēku deja, kuri iemet tīklus šaurā ūdenī, un no mangrovju krabjiem, kas sajauc propāna saknes.
Pēdējo dienu laikā mans kajaks ir bijis vairāk nekā tikai pārvietošanās līdzeklis. Tas ir bijis ceļvedis zilajam ceļam, kas mani vienmērīgi un vienmērīgā tempā turēja, parādot, kur meklēt un kad gaidīt. Un airis ir bijis mans svētceļnieku personāls, mierinājums, kas maigi turēts manās rokās, kad es esmu atklājis savu atspulgu - un brīnumainas pasaules atspoguļojumu - seklos, viļņotos Lielās Kalūzas ūdeņos.
Darot Lielo Kalūzu
Airi Floridā ikgadējais februāra vidusdaļas airēšanas piedzīvojums ir nedēļu ilgs ceļojums, kas aptver 60 jūdzes upes, mangrovju kanālus un līčus, kas ieskauj senatnīgās barjeru salas pie Floridas dienvidrietumu krasta. Tiek nodrošinātas maltītes, transporta pakalpojumi no rīta un izklaide, kā arī iespējas vajadzības gadījumā nomāt kajakus uz vietas. Ceļojums ir ierobežots līdz 60 bradātājiem, tāpēc rezervējiet 2018. gada sākumā. Maksa sākas no 700 USD, ar atlaidi senioriem, koledžas studentiem un bērniem.
Vai vēlaties piederēt savam?
Kajaku cena ir ļoti atšķirīga (no 400 līdz 3000 ASV dolāriem), tāpēc iepirkšanās var būt biedējoša. Lai sāktu, apsveriet veidu, kā jūs vēlaties nodarboties. Ja sapņojat par īsām izklaidēm līčos un dīķos, meklējiet atpūtas kajakus, kuru garums ir no 10 līdz 12 pēdām, viegli pagriežami un parasti lēti. Ilgākos ceļojumos vislabākā izvēle ir tūristu kajaki: 12 līdz 17 pēdu augstumā tie ir veidoti tā, lai būtu ļoti stabili, turētu pārnesumu un labi izsekotu. (Dienas ekskursijas kajaki ir nedaudz mazāki un labāk manevrē.) Neatkarīgi no jūsu cenu diapazona, atrodiet dīleri ar nomas vai demonstrācijas programmu, lai jūs varētu izmēģināt dažādus modeļus uz ūdens.
Mangrovju ieņemšanaKredīts: Maikls HansonsVēl 4 izpētāmie ceļš
Šeit ir daži no labākajiem ūdeņainajiem ceļiem, no kuriem pārvietoties, sākot no Jaunanglijas līdz tropiem.
1. Paradīzes piekrastes Blueway
Šis Floridas taka mīnē Everglades nacionālā parka un desmit tūkstošu salu nacionālā savvaļas patvēruma lieliskās dāvanas.
2. Dienvidaustrumu krasta sālsūdens bradēšanas taka
Savienojot Česapīka līci ar Džordžijas / Floridas robežu, šīs vairāk nekā 800 jūdzes atklāj airēšanas bagātības gar Džordžijas, Ziemeļkarolīnas, Dienvidkarolīnas un Virdžīnijas krastiem.
3. Kapteiņa Džona Smita Česapīka nacionālā vēsturiskā taka
Ar daudzām takām, kas sazarojas neskaitāmajos Česapīkes ūdensšķirtnes stūros, šī taka papildina gandrīz 3000 jūdžu attālumā kas atspoguļo slavenā pētnieka iezīmes.
4. Menas salas taka
TO 375 jūdžu taka, tas vijas pa Meinas piekrastes savvaļas salām, sākot no Kitterijas līdz Kanādas Maritimes, gar pludmalēm, līčiem, sālsūdens upēm un dramatiskām krasta līnijām.